Decenas de furgones tuvieron que esperar horas para ser atendidos en la Aduana La Hachadura, en el departamento de Ahuachapán, este jueves, por la burocracia del personal.
La denuncia la hicieron los transportistas, quienes enviaron a El Diario de Hoy algunos videos que mostraban la situación.
Douglas Samayoa, presidente de la Asociación de Traileros de El Salvador dijo que como choferes están cansados de esta situación, ya que se debe a un problema de negligencia del personal de Aduanas, señaló.
“Ahorita sigue ese problema en La Hachadura y es porque los que están ahí en ventanillas mucho platican, o pasan viendo sus redes sociales en el celular. El trámite podría tardarse cinco minutos, pero de repente el de la ventanilla se levanta con la guía y se va a platicar y en esa revisión de trámites de un furgón se tardan hasta una hora”, señaló el presidente de los traileros.
Por su parte Raúl Alfaro, presidente de la Asociación Salvadoreña de Transporte de Carga (ASTIC) confirmó que el colapso de la frontera se debió a que los funcionarios en el puesto fronterizo se tardaban demasiado en la revisión de trámites de importación.
El problema en La Hachadura no es nuevo. Esta ha sido una queja constante que ha manifestado el sector de transporte de carga durante todo el año.
Samayoa señaló que, incluso, quieren pedir a la Dirección General de Aduanas que los empleados en las ventanillas de los puestos fronterizos no tengan acceso a redes sociales en su celular, ni en su computadora, ya que “pierden mucho tiempo en eso y viendo películas. Lo que ellos dicen es que les pagan por trabajar el día”, agregó.
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Otro de los problemas que señaló el presidente de la gremial de traileros es que cuando uno de los funcionarios en ventanilla está enfermo o sale de vacaciones, no reponen esa plaza, una situación que los atrasa aún más.
“Nosotros manejamos por horas, venimos con carga, tenemos que llegar a nuestro destino y parece que a ellos les importa pasar el día”, agregó Samayoa.
Problema general
Este problema no es nuevo ni tampoco de una sola frontera, recalcó el transportista. Para los transportistas es un dolor de cabeza constante con el que tienen que lidiar en todas las aduanas, aseguró Samayoa. “La DGA no ayuda, no avanzamos en nada en agilizar el paso en las fronteras y por eso acudimos a los medios, para denunciar estas situaciones que nos tienen cansados”, enfatizó el presidente de la gremial de traileros.
Por su parte Alfaro también agregó que no ve voluntad de parte del director de Aduanas, ya que en la mesa de trabajo con la DGA y los transportistas, lo que más abunda es la controversia y “no se llega a nada”, dijo.
CIFACIL: tiempos y procesos siguen siendo un problema
La Comisión de para la Facilitación del Comercio señaló poco avance en la agilización comercial.
La Comisión para la Facilitación del Comercio (Cifacil) presentó un balance de los temas que siguen afectando el comercio en El Salvador y los procesos burocráticos y las tardanzas en aduanas siguen siendo los principales.
Sobre los problemas en las aduanas Carmen Aída de Meardi, presidenta de Cifacil dijo sigue siendo un factor de anticompetitividad de El Salvador, porque muchas veces incumplen los tiempos de entrega.
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Esto dijo de Meardi se vuelve más difícil para El Salvador competir, ya que las empresas, es decir clientes, buscan quien les entregue el producto de calidad en el tiempo acordado.
La presienta de Cifacil que en los puntos pendientes siguen solicitando que se actualicen los pesos y el tema de las muestras.
Otro punto que señaló de Meardi fue que con el Ministerio de Economía está pendiente la conformación el Comité del Sistema Nacional de Defensa Comercial, que vendría a ser una instancia consultiva, que esperan que en el primer trimestre del próximo años se pueda establecer.
Sobre la incorporación de El Salvador en la Unión Aduanera la presidenta de Cifacil dijo que apenas están conociendo todas las aristas, pero “el reto es cómo manejamos una unión aduanera, pues eso debe disponer, en principio, de más recursos .
Steiner señaló que todos estos problemas abonaron para que El Salvador cayera cuatro peldaños en el ranking global de competitividad del Foro Económico Mundial, y con ello el país se convierte en el peor país de Centroamérica en términos de competencia económica, situación que afecta totalmente comercialmente acentuó.