Los datos contenidos en una de las cajas negras del avión de Egyptair que se estrelló el pasado mayo en el mar Mediterráneo empezaron a ser descodificados, estudiados y validados hoy por el Ministerio de Aviación Civil egipcio, después de que el sistema electrónico de la caja fuera reparado en París.
El Ministerio de Aviación explicó en un comunicado que el proceso de lectura puede tardar varios días para asegurar que el mismo tiene lugar de forma adecuada.
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La reparación del sistema electrónico tuvo lugar en los laboratorios de la comisión francesa encargada de investigar el accidente, la cual comprobó que el dispositivo que registra los datos del vuelo podía ser leído.
Por otra parte, hoy comenzó el proceso de reparación del sistema electrónico de la caja negra de la cabina de la aeronave, en la que se espera que estén grabadas las conversaciones de los pilotos.
Las dos cajas negras, tanto la que graba las conversaciones de los pilotos como la que registra la información de vuelo, fueron recuperadas a mediados de mes y enviadas la semana pasada de Egipto a Francia para ser reparadas.
La información contenida en ambas será clave para esclarecer las causas de la tragedia aérea, en la que fallecieron 66 personas, entre ellas 30 egipcios y 15 franceses.
El pasado día 22, el comité egipcio de investigación informó de que las cajas negras del avión presentaban acumulaciones de sal en sus circuitos eléctricos.
El avión, un Airbus 320 que cubría la ruta París-El Cairo, desapareció del radar en la madrugada del 19 de mayo, tras penetrar en el espacio aéreo egipcio poco más de un kilómetro, y se precipitó a las aguas del Mediterráneo.