Los testimonios de los afectados por cierre de aceras y vías en el centro

Algunas avenidas y calles del centro de San Salvador fueron cerradas la semana pasada por empleados de la alcaldía, donde realizaron sondeos para detectar la ubicación de tuberías, y determinar la colocación del cableado eléctrico. 

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Las aceras de las plazas han sido cerradas con láminas y los capitalinos tienen que caminar en la calle. 

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13 February 2017

Las personas que transitan  en las cercanías de las Plazas Libertad, Gerardo Barrios, Francisco Morazán y San Martín, se quejan por el cierre de las aceras aledañas, lo cual los hace caminar en la pavimentada y exponerse a un accidente.

Las plazas están cerradas por los trabajos de remodelación que la comuna capitalina está realizando en el Centro Histórico de San Salvador. A causa de estos trabajos algunas de las calles y las acercas han sido cerradas. 

Durante esta semana cuadrillas de trabajadores municipales realizaron trabajos de sondeo de tuberías en los puntos donde se pretende introducir el cableado de electricidad subterráneo. 


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Una de las calles donde las  personas deben caminar por la pavimentada porque no hay acera es la 2a. Calle Oriente, ubicada entre Catedral y la plaza Gerardo Barrios. 

Otra de las vías que está cerrada es la 6a. Avenida Sur, entre la iglesia del Rosario y la Plaza Libertad.

Este espacio ha sido utilizado por los empleados de la municipalidad para colocar madera, lámina y maquinaria. Además, a un costado de la acera se están realizando excavaciones para el cableado subterráneo.

En esta área la acera ha quedado aproximadamente de dos metros de ancho y se vuelve aún más estrecha porque los negocios  en la zona ponen su mercadería en el espacio que queda libre.


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Ronald Portillo, propietario de una pupusería y tienda de lácteos, asegura que desde que iniciaron las obras en la plaza sus ganancias disminuyeron, pero sus ingresos fueron aún menores con el cierre de la calle.

“Me afecta porque mi cliente no tiene la facilidad de poder entrar a mi negocio. Ahora los clientes pasan al otro lado porque no pueden pasar aquí”, dijo.

Manifestó que sus ventas han bajado  en un 60 %  desde el cierre de la calle. Esta es una situación que también afecta a los demás negocios de la zona, ya que el flujo de personas ha disminuido considerablemente porque no hay espacio donde puedan caminar.


Otros afectados 

En esta misma arteria estaba un punto de taxistas,  justo en el espacio donde hacen las excavaciones.

Los transportistas de alquiler aseguran que están siendo afectados económicamente porque ahora ya no tienen adónde parquearse y la alcaldía no les ha dado ninguna opción de reubicación temporal.


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Jaime Martínez, con 30 años de ser taxista y mantenerse a diario en la zona de seis de la mañana a ocho de la noche,  afirmó que desde el cierre de la Plaza Libertad sus ingresos han disminuido porque los clientes ya no llegan a buscarlo.

Explicó que cada viaje que realiza implica más gasto para él porque los cierres  causan mayor congestionamiento, lo que  implica tomar vías alternas  y alargar su ruta de viaje.

“Tenemos que dar un montón de vueltas para evitar el tráfico, gastamos más en gasolina y no podemos decir que vamos a cobrar más porque se  nos va el cliente”, se quejó el trabajador.


El tráfico

El cierre de las plazas  hace que los automovilistas  busquen vías alternativas y en horas de mayor tránsito, como las avenidas España, 2a. Avenida Sur  que colapsan a causa de la sobrecarga vehicular.

Además, a esto se suma la falta de gestores de tránsito en intersecciones como la 1a. y 3a. Calle Poniente y la Avenida España.

En estas intersecciones impera la ley del más fuerte porque los conductores particulares y microbuseros se abren paso a como de lugar.

Estas acciones también ponen en riesgo a los peatones porque deben de cruzar la calle corriendo o entre los buses, arriesgándose a ser golpeados si el conductor se descuida.

Jazmín Gómez, junto a su hijo, todos los días debe cruzarse la intersección de la 3a. Calle  Oriente y la Avenida España, asegura que siempre debe estar atenta para evitar ser golpeada.

“Tenemos que tener cuidado porque de repente se mueven los carros o los buses y le pueden pegar a uno”, dijo.

Otro de los problema de embotellamiento lo representa la 6a. Avenida Norte y la 3a. Calle Oriente donde transitan varias rutas de buses y microbuses quienes deben de ceder el paso a los peatones, aunque no lo hacen.

Estas zonas se ven afectadas porque los conductores particulares tienen que tomar esas arterias, debido a que las que se encuentran en las cercanías de los trabajos que se llevan a cabo en las diversas plazas se encuentran saturadas por la enorme carga vehicular.